你知道自由女神像翻新一次用油漆多少嗎？

美國的自由女神塔身為鋼架鏤空結(jié)構(gòu)，高324米，重10000噸。

海拔57米、115米和274米的三層平臺可帶給人心理震撼力的景象供游覽，第四層平臺海拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和階梯，710級階梯。鐵塔采用交錯式結(jié)構(gòu)，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入云的塔身，內(nèi)設四部水力升降機（現(xiàn)為電梯）。

使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價為740萬金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。

這一龐然大物顯示了資本主義初期工業(yè)生產(chǎn)的強大威力，與其說是建筑，不如叫做裝配更為恰當。在設計、分解、生產(chǎn)零件、組裝到修整過程中，總結(jié)出一套科學、經(jīng)濟而有效的方法，同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術(shù)品位、創(chuàng)新魄力和幽默感。就象二次大戰(zhàn)勝利后遠渡大西洋、在紐約落戶的自由女神像一樣，埃菲爾鐵塔在不和諧中求和諧，不可能中覓可能。它對新藝術(shù)運動的意義決不能牽強附會地理解為只是從塔尖到塔基那條大曲線，或者塔身上面一些鐵鑄件圖鐵塔夜景案花邊：鐵塔恰如新藝術(shù)派一樣，代表著當時歐洲正處于古典主義傳統(tǒng)向現(xiàn)代主義過渡與轉(zhuǎn)換的特定時期。近年來巴黎市政府對鐵塔進行了大的維修。

從1985年圣誕節(jié)起，鐵塔改用碘鎢燈照明，夜晚塔身呈現(xiàn)金黃色，既節(jié)省電，也更加美觀。